17.5万起,保举采办e驰版,春风本田e:NS1购车手册

17.5万起,保举采办e驰版,春风本田e:NS1购车手册

4月26日,本田全新e:N品牌的首款车型——春风本田e:NS1正式上市,总体售价区间为17.5万-21.8万元 ,共推出4款车型,此中420km续航版本以及510km续航版本车型各2款。那末作为本田在海内电动化品牌进级的首款战略车型,春风本田e:NS1都有哪些看点呢?此中哪款配置车型最值患上采办?后续该车型的市场远景又怎样呢?本期《智看新车》 ,小智就为各人具体阐发一下 。

春风本田e:NS1是基于本田全新的e:N Architecture平台打造而来,说白了,虽然它的车身尺寸以及本田XR-V很是靠近 ,甚至轴距彻底同样,可是本田e:NS1其实不是一款“油改电”车型。只惋惜,本田e:NS1与XR-V轴距同为2610妹妹这件事 ,生怕不免会让人孕育发生“误会”。

外不雅方面,本田e:NS1接纳了纯电动车型习用的关闭式中网设计,搭配上双侧狭长的年夜灯组 ,总体看起来越发简便 ,切合时下游行趋向 。前脸中心的本田logo可以点亮发光,这一设计也将成为此后e:N系列车型的通用设计。

车身侧面其实不如前脸样式给人觉得冷艳,造型在纯电动车型中属于比力传统的种别。小智以为侧面看起来几多有一些冠道或者者UR-V的影子 ,视觉效果较为健壮,应该会更受男性消费者喜欢 。多辐式的轮毂与整车气质很搭,后门的门把手则接纳了缤智以及XR-V不异的隐蔽式设计 ,也算是增添了一些活气。

假如把车标遮住,小智还真猜不出这是一辆本田。本田e:NS1的尾灯接纳时下游行的贯串式设计,而且内部也有熏黑处置惩罚 ,简便中也吐露了一丝精美 。本田e:NS1的车尾以及前脸气势派头不异,没有那末多繁杂的设计语言,简便、年夜方、耐看 ,才是本田e:NS1寻求的气势派头。

本田e:NS1的内饰比拟外不雅会更让人感觉冷艳,即便你是本田车主,也会感觉这套内饰颇有新鲜感。中控屏幕上15.2英寸的年夜尺寸竖屏代替了车内年夜部门实体按键 ,并搭载了Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本体系 。值患上一提的是 ,本田e:NS1还配有Honda EV Sound加快声浪模仿体系,看来即便没有了策动机,本田依旧对于制造声浪这件工作有独钟 。

实在本田e:NS1在一些细节设计方面另有颇有心思的 ,好比充电口的盖板,在打开后会内翻到中网内里,颇有典礼感 ,这也算是本田这个“理工男”独占的浪漫情势了。

本次春风本田e:NS1共推出4款配置车型,小智最保举各人采办的是次低配,也就是e驰版车型 ,配置相对于来讲更完美,而且差价也比力合理,下面就以及各人来详细阐发一下。

作为入门版本车型 ,本田e:NS1的e型版在配置方面不算富厚,假如就一样平常使用角度来看,还算够用 。可是联合车价自己 ,如许的配置体现缺少性价比可言 ,以是假如不是预算有限的伴侣,小智不太保举采办入门版车型。

相对于来讲,次低配的e驰版车型是全系最为保举的配置车型。比拟入门版车型 ,e驰版增长了18英寸轮毂 、全景天幕、四门一键进级车窗、外后视镜加热 、主驾驶座椅电动调治、前排座椅加热、后排出风口等富厚配置,而且这些配置一样平常的使用率很高,以是联合差价来看 ,次低配的e驰版更具备可买性 。

e动版比拟e驰版差价靠近2万元,此中最年夜意义在于续航里程晋升至510km,而且机电功率更年夜。配置方面重要多了电尾门以及流媒体后视镜等配置 ,除了非你是对于续航能力有必然刚需,不然采办e动版车型的意义其实不是很年夜。

顶配e境版车型的配置确凿较为富厚,而且比拟e动版车型的差价也较为合理 ,但顶配车型的价格也靠近22万元了 。小智看来,老黎民照旧免了吧,一句话 ,土豪和本田真爱粉请随便。

本田在去年10月份举办了“电动化战略”发布会 ,而且正式推出了全新纯电动车品牌——e:N。而春风本田e:NS1就是该战略品牌结构下的首款车型,后续另有姊妹车型——广汽本田的e:NP1也将进入市场 。实在这一次本田的纯电动化结构其实不算小,可是消费者真的会承认吗?

本田e:NS1地点的纯电动SUV市场 ,自己竞争就已经充足猛烈。一方面有比亚迪宋PLUS EV 、小鹏G3i这些自立品牌的高性价比车型抢占市场;另外一方面还要应答以公共ID系列为首的合资品牌纯电动代表们的夹击,想要在这一市场中保存下来,本田还需要更多亮出本身的特点才行。

固然回到本田e:NS1这辆车自己而言 ,实在对于于本田来讲已经经是一种前进,配置比拟同价位燃油车型更富厚,内饰设计也更出彩 。以及市道上其他竞争敌手比拟 ,也没有甚么较着劣势 。那末本田这块燃油车的金字招牌在纯电动车范畴还能被承认吗?信赖只有时间才气去查验。末了,你对于这辆本田e:NS1有甚么本身的观念吗?或者者你对于本田电动化进展有甚么本身的设法吗?接待在评论区给咱们留言吧。(文/PP,图片来自收集)

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